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道口板具有坚固耐用不宜破损的特点

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        橡胶板铺设道口是一项新技术,具有使用寿命长、养护周期长、减震降噪等特点,节省了后期大量的维修劳力和成本。据了解,这一铁路道口工程是港湾大道通往烟台港保税仓库的必经之路。该道口宽9.9米,长6.5米,全部采用嵌丝橡胶道口铺面板,与烟台港内的3号铁路走行线钢轨无缝对接。该道口是保税仓库陆路运输的重要通道,汽车车流量较大,火车运输繁忙。普通的混凝土铺面板,无法适应重车频繁的碾压和冲击,极易造成行车隐患。橡胶板铺设道口的建成,大大提高了平交道口的技术稳定性和整体美观,对港口铁路建设具有里程碑意义。
        橡胶道口板的外形尺寸设计,充分的考虑了铁路的几何尺寸进行设计的,长度尺寸与枕木间距是匹配的,使一块道口板正好跨越两个(或三个)枕木空,搁置在三根(或四根)枕木上,并且采用螺纹道钉与枕木可靠连接,使道口板与枕木形成稳定的传力结构,汽车轮子的冲击力被分散到几根枕木上,枕木受力较小,且相对均匀,延长了橡胶道口板的使用寿命,保持了橡胶道口铺面的整体平整。
        由于橡胶道口板具有一定的弹性,当车辆通行道口时,橡胶道口板具有缓冲作用,对钢轨、轨枕及基础都有一定的保护作用。橡胶道口板有水泥枕型和木枕型,水泥枕型橡胶道口板其板底形状考虑了与水泥枕形状尺寸的匹配,铺设后橡胶道口板与水泥枕紧密贴合,形成稳定传力结构,改变了不能在水泥枕线路上铺设道口的现实。橡胶道口板具有坚固耐用不宜破损的特点,有效地延长了铁路平交道口的维修周期,降低维修工作量,节约了维修费用。橡胶道口板铺制的道口具有舒适美观,改善了厂区环境形象。并且保证车辆能够平稳高速通过的优点,有效地提高道口通过能力,具有良好的综合效益。
道口板

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