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道口是保税仓库陆路运输的重要通道

发布日期:2020-07-16 00:00 来源:http://www.tldkb.com 点击:

橡胶板铺设道口是一项新技术,具有使用寿命长、养护周期长、减震降噪等特点,节省了后期大量的维修劳力和成本。该道口宽9.9米,长6.5米,全部采用嵌丝橡胶道口铺面板,与烟台港内的3号铁路走行线钢轨无缝对接。该道口是保税仓库陆路运输的重要通道,汽车车流量较大,火车运输繁忙。道口板普通的混凝土铺面板,无法适应重车频繁的碾压和冲击,极易造成行车隐患。橡胶板铺设道口的建成,大大提高了平交道口的技术稳定性和整体美观,对港口铁路建设具有里程碑意义。

车辆和行人通过铁路道口时应注意以下事项:

①遇有道口栏杆关闭、音响器发出报警、红灯闪亮或看守人员示意停止行进时,须依次停在停止线以外;没有停止线的,停在距最外股铁轨五米以外,严禁抢行。

②通过无人看守的道口时,须停车或止步观望,确认两端均无火车开来后,方可通过。

③遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时,表示火车已近或已到道口,不准通过。

④载运百吨以上大型设备构件时,须按当地铁路部门指定的道口、指定的时间通过。

⑤机动车在铁路道口处,不准转弯掉头。在距道口20米以内的道路上,除停车观望或让行的情况以外,不准停留车辆。

⑥车辆在铁路道口停车等待通过时,要拉紧手制动器,以防车辆溜滑,导致意外事故的发生。

橡胶嵌丝道口板适用于铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用铁路、公路平交道口。 铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。



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