检查铁道设施保障居民安全道口板
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道口板为确保放假期间沿线铁路道口安全,今日,太原铁路局太原北站派出所出动7名警力,对辖区道口设施全面检查。同时,该所还派出42名民警,对居住在道口附近的居民、村民和行人,进行铁道安全知识宣传。“信号灯要及时检修,以免影响火车及行人的正常通行”，“发生意外火灾时,应用铁锹拍击火苗……”上午,民警们不仅对辖区内13处道口的道口铺面、鸣笛标、护桩、警示标志等设备设施进行仔细检查,还对4处重点道口的36名工作人员进行了监护安全指导以及突发事件的应急能力培训。
特点：橡胶减速带又称减速板、减速带、减速垄、缓冲带、减速坡、减速垫、减速路拱。橡胶减速带减震性、抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪音少，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性，吸引驾车者注意，成功减速，是交通安全的新型专用设施。
材质：橡胶减速带是根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计，表面用进口天然胶和丁苯胶，里层有尼龙线绲炼胶制成。
安装位置：主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。
安装方法：安装比较方便，通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”，用螺丝牢固地将其固定在地面，安装牢固，稳定可靠，车辆撞击时不会松动。
板上设有轮缘槽，铁路专用道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。整体密封效果极佳，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。橡胶嵌丝道口板目前是世界上最先进的产品，属国内空白，取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及环保要求。道口板
