新型道口板扛得众车压
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道口板昆北线路车间管辖的昆小线、昆河线、昆石线3条米轨铁路与省会城市多条交通干道交叉，形成众多平交道口。这使得该车间成为道口管理大户，共管辖120个道口，其中有人看守道口54个。每天过往道口的载货汽车、公交车、小汽车、电动自行车有上万辆，道口铺面受损严重。
传统道口铺面板存在不平整、易跳动、不耐压的缺陷，该车间在整治道口铺面病害方面耗费了大量精力。通过调查、比较，今年，该车间引进新型道口产品——用高标号水泥浇灌的整体道口铺面板，每块长约3米，重约9吨。
昆北线路车间抽调道口整修工区和牛街庄线路工区共22名精兵强将投入到道口板铺面更换施工中。他们克服夜黑、风大的困难，在现场发电机灯光的照射下，圆满完成了任务。
道口板目前是世界上最先进的产品，具有随 力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全，经济，环保，社会效益等方面都值得推广应用。（水泥道口板容易损坏，铁道口板操音大。）该产品较原铺面板使用寿命高达3倍以上。
铁路道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线，企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位，多年来，道口大都采用沥青、混凝土辅面。道口板
