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华森铁路部件外侧采取填道碴顺堵措施以保证道口板不松动

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  华森铁路部件铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。 标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。 由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。 板上设有轮缘槽,铁路专用道钉同枕木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。 整体密封效果极佳,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。
  按轨枕间隔方正轨枕在一定范围时,需增铺轨枕,事先将要增加轨枕的位臵标明,并做好抽换的准备工作,轨枕扣件予先放到位,以便方正轨枕到位时铺设。回填道碴:轨枕方正完成后,检查轨枕位臵和扣件达到标准要求后,按铺设道口板的要求,回填道碴并夯实和平整。橡胶道口板铺设:道口板铺设时,从道口中心向两侧逐块铺设,先内后外作业,道口板铺设要平整,块与块之间缝隙不得大于5mm,道口板不得出现松动。遇钢轨接头要切割道口板,切割尺寸要合适、整齐。道口外侧铺设完成后,在没有压油路面时,道口板外侧采取填道碴顺堵措施,以保证道口板不松动。
  桥梁轻质橡胶步行板以天然橡胶为主要原料,内设螺纹钢骨架,经高温混练而成,其最大的特点是重量轻,搬运方便,并采用锁尾自锁螺丝与人行道托架角钢支撑连接,提高了其抗震能力,同时防止丢失,大大降低了维修养护的工作量。其表面采用凹凸花纹设置,美观实用,又起防滑效果,是替代钢筋混凝土步行板的理想产品。铁路平交道口是铁路与公路交汇的咽喉部位,同时也是铁道线路中的薄弱环节,是铁路设备管理的重点。
华森铁路部件

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