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橡胶道口板产品质量达到国内同类产品领先水平

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 橡胶道口板产品的生产推广,彻底改变了铁路、公路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物,一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态,经过国内多处道口的铺设,其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压,耐磨,安装方便,与路面接触牢固,车辆通过无撞击感和噪音,安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部专业设计院联合研制采用高新技术,先进工艺和检测手段,产品质量达到国内同类产品领先水平。
    
 橡胶道口板铺设施工方案施工工艺此处道口在结构调整库交通主要道上和既有铁路上,因此在施工时需要进行和有关部门联系,并且具有专人防护。具体施工工艺如下;清理枕头枕盒内道碴:在清理道碴时,只允许清理深度到枕底。做到清理彻底,严禁清理过深。方正轨枕:划好轨枕间隔为0.545米,在方正时,从道口中心向两侧方正,轨枕方正时逐根进行,严禁同时松动两根及两根以上轨枕扣件,方正后及时上紧扣件,并回填道碴捣实。作业时用方枕器作业。增加轨枕:按轨枕间隔方正轨枕在一定范围时,需增铺轨枕,事先将要增加轨枕的位臵标明,并做好抽换的准备工作,轨枕扣件予先放到位,以便方正轨枕到位时铺设。回填道碴:轨枕方正完成后,检查轨枕位臵和扣件达到标准要求后,按铺设道口板的要求,回填道碴并夯实和平整。橡胶道口板铺设:道口板铺设时,从道口中心向两侧逐块铺设,先内后外作业,道口板铺设要平整,块与块之间缝隙不得大于5mm,道口板不得出现松动。遇钢轨接头要切割道口板,切割尺寸要合适、整齐。道口外侧铺设完成后,在没有压油路面时,道口板外侧采取填道碴顺堵措施,以保证道口板不松动。道口板铺设完成后,在压油路面作业时,对道口板进行一次维修调整,以保证道口板与路面的平整紧密相接。道口板铺设完成后,安装堵头,并上紧以防止道口板松动。
橡胶道口板

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