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道岔等铁路配件解析铁路橡胶道口板

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铁路橡胶道口板首先我们需要了解,道岔本身并不是单一的配件。它是由轨道以及轨道配件和转辙器、岔芯等道岔配件组合成的一套铁路设备。所以我们再选用道岔的时候一定要对道岔相关的这些铁路配件都有一定的了解。这样选购得到的道岔才能更符合要求。只有符合要求的产品才能更好的为铁路运输服务。
其次道岔工作的时候是引导机车可以安全平稳的从一股轨道转入另一股轨道。所以这就要求道岔的设计需要考虑到最长的车次的长度等参数,在合适的位置设置道岔。道岔由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道,使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。一般情况下道岔是设立在车站或者车辆密集的铁路路线上。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
1、按是否夹介质,可分为纯胶胶板和夹布、夹金属骨架层胶板等品种;
2、按用途,可分为工业胶板和橡胶地板。
3、按物理性和化学性能,可分为:夹布橡胶板、贴布橡胶板、绝缘橡胶板、耐油橡胶板、耐酸碱橡胶板、条纹防滑橡胶板、方块防滑橡胶板、圆扣防滑橡胶板、防腐衬里。
①、清理枕头枕盒内道碴:在清理道碴时,只允许清理深度到枕底。做到清理彻底,严禁清理过深。  
②、方正轨枕:划好轨枕间隔为0.545米,在方正时,从道口中心向两侧方正,轨枕方正时逐根进行,严禁同时松动两根及两根以上轨枕扣件,方正后及时上紧扣件,并回填道碴捣实。作业时用方枕器作业。  
③、增加轨枕:按轨枕间隔方正轨枕在一定范围时,需增铺轨枕,事先将要增加轨枕的位臵标明,并做好抽换的准备工作,轨枕扣件予先放到位,以便方正轨枕到位时铺设。  
④、回填道碴:轨枕方正完成后,检查轨枕位臵和扣件达到标准要求后,按铺设道口板的要求,回填道碴并夯实和平整。铁路橡胶道口板
铁路橡胶道口板

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